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Control en seis grados de libertad de ferries rápidos para mejora de la seguridad y confort

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Título	Doctorando	Director/es	Archivos	Lectura
Modelado y control del movimiento longitudinal de un ferry de alta velocidad	Segundo Esteban San Román	Jesús M. de la Cruz García José Mª Girón Sierra	Resumen	UCM 5-7-02
Identificación, modelado y control de la dinámica vertical de un buque de alta velocidad	Jose Manuel Díaz	Joaquín Aranda Almansa	Resumen	UNED 2-11-02
Generador Automático de Código para Sistemas de Control en Tiempo Real basado en la metodología ROOM	Oscar Rodriguez Polo	Jesús M. de la Curz García	Resumen	UCM 2003
Contribución al Diseño de Algoritmos de Control para el Gobierno y Estabilización de Buques	Eloy López García	Francisco J. Velasco	TesisUC	UC
Contribución al Control Robusto QFT para el Gobierno y Estabilización de Buques	Teresa M. Rueda Rodríguez	Francisco J. Velasco	TesisUC	UC
Aplicación de técnicas de optimización al control de la trayectoria de buques	Emiliano Moyano Pérez	Francisco J. Velasco Laura Bravo	TesisUC	UC
Modelado y control neuro-borroso de las aceleraciones verticales de un buque de alta velocidad	Rafael López Martínez	M. Santos L. Vázquez		UCM 2003
Estudio de los algoritmos evolutivos y su implementación como técnica heurística de optimización para su aplicación industrial	Pablo Fernández	B. de Andres J.M. Girón		UCM 2004

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